2.托盘式货架

托盘式货架，又(yòu)俗称横梁式货架，或称货位式货架，通常為(wèi)重型货架，各种仓储货架系统中(zhōng)最為(wèi)常见。首先须进行集装(zhuāng)单元化工(gōng)作(zuò)，即将货物(wù)包装(zhuāng)及其重量等特性进行组盘，确定托盘的类型、规格、尺寸，以及单托载重量和堆高(单托货物(wù)重量一般在2000kg以内)，然后由此确定单元货架的跨度、深度、层间距，根据仓库屋架下沿的有(yǒu)效高度和叉車(chē)的叉高决定货架的高度。单元货架跨度一般在4m以内，深度在1.5m以内，低、高位仓库货架高度一般在12m以内，超高位仓库货架高度一般在30m以内(此类仓库基本均為(wèi)自动化仓库，货架总高由若干段12m以内立柱构成)。此类仓库中(zhōng)，低、高位仓库大多(duō)用(yòng)前移式電(diàn)瓶叉車(chē)、平衡重電(diàn)瓶叉車(chē)、三向叉車(chē)进行存取作(zuò)业，货架较矮时也可(kě)用(yòng)電(diàn)动堆高机，超高位仓库用(yòng)堆垛机进行存取作(zuò)业。此种货架系统空间利用(yòng)率高，存取灵活方便，辅以计算机管理(lǐ)或控制，基本能(néng)达到现代化物(wù)流系统的要求。广泛应用(yòng)于制造业、第三方物(wù)流和配送中(zhōng)心等领域，既适用(yòng)于多(duō)品种小(xiǎo)批量物(wù)品，又(yòu)适用(yòng)于少品种大批量物(wù)品。此类货架在高位仓库和超高位仓库中(zhōng)应用(yòng)最多(duō)(自动化仓库中(zhōng)货架大多(duō)用(yòng)此类货架)。

3.贯通式货架

贯通式货架又(yòu)称通廊式货架、驶入式货架。此系统货架排布密集，空间利用(yòng)率较高，几乎是托盘式货架的两倍，但货物(wù)必须是少品种大批量型，货物(wù)先进后出。首先须进行集装(zhuāng)单元化工(gōng)作(zuò)，确定托盘的规格、载重量及堆高。由此确定单元货架的跨度、深度、层间距，根据屋架下沿的有(yǒu)效高度确定货架的高度。靠墙區(qū)域的货架总深度尽量控制在6个托盘深度以内，中(zhōng)间區(qū)域可(kě)两边进出的货架區(qū)域总深度尽量控制在12个托盘深度以内，以提高叉車(chē)存取的效率和可(kě)靠性(此类货架系统中(zhōng)，叉車(chē)為(wèi)持续“高举高打”作(zuò)业方式，叉車(chē)易晃动而撞到货架，故稳定性的考虑充分(fēn)与否至关重要)。此类仓储系统稳定性较弱，货架不宜过高，通常应控制在10m以内，且為(wèi)了加强整个货架系统的稳定性，除规格、选型要大一些外，还须加设拉固装(zhuāng)置。单托货物(wù)不宜过大、过重，通常重量控制在1500kg以内，托盘跨度不宜大于1.5m。常配叉車(chē)為(wèi)前移式電(diàn)瓶叉車(chē)或平衡重電(diàn)瓶叉車(chē)。多(duō)用(yòng)于乳品、饮料等食品行业，冷库中(zhōng)也较為(wèi)多(duō)见。

4.重力式货架

重力式货架由托盘式货架演变而成，采用(yòng)辊子式轨道或底轮式托盘，轨道呈一定坡度(3°左右)，利用(yòng)货物(wù)的自重，实现货物(wù)的先进先出，一边进另一边出，适用(yòng)于大批量、同类货物(wù)的先进先出存储作(zuò)业，空间利用(yòng)率很(hěn)高，尤其适用(yòng)于有(yǒu)一定质(zhì)保期、不宜長(cháng)期积压的货物(wù)。货架总深度(即导轨長(cháng)度)不宜过大，否则不可(kě)利用(yòng)的上下“死角”会较大，影响空间利用(yòng)，且坡道过長(cháng)，下滑的可(kě)控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物(wù)的倾翻。為(wèi)使下滑流畅，如坡道较長(cháng)，应在中(zhōng)间加设阻尼装(zhuāng)置，為(wèi)使托盘货物(wù)下滑至最底端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道低处设缓冲装(zhuāng)置和取货分(fēn)隔装(zhuāng)置，因此设计、制造、安(ān)装(zhuāng)难度较大，成本较高。此类货架不宜过高，一般在6m以内，单托货物(wù)重量一般在1000kg以内，否则其可(kě)靠性和可(kě)操作(zuò)性会降低。

5.压入式货架

压入式货架也由托盘式货架演变而成，采用(yòng)轨道和托盘小(xiǎo)車(chē)相结合的原理(lǐ)，轨道呈一定的坡度(3°左右)，利用(yòng)货物(wù)的自重，实现托盘货物(wù)的先进后出，同一边进同一边出，适用(yòng)于大批量少品种的货物(wù)存储，空间利用(yòng)率很(hěn)高，存取也较灵活方便。货架总深度不宜过深，一般在5个托盘深度以内，否则由于托盘小(xiǎo)車(chē)相互嵌入的缘故而会使空间牺牲较大。单托货物(wù)重量一般在1500kg以内，货架高度一般在6m以内。此类系统对货架的制造精(jīng)度要求较高，托盘小(xiǎo)車(chē)与导轨间的配合尤為(wèi)重要，如制造、安(ān)装(zhuāng)精(jīng)度不高，极易导致货架系统的运行不畅。此类货架造价较高。

6.阁楼式货架

阁楼式货架系统是在已有(yǒu)的工(gōng)作(zuò)场地或货架上建一个中(zhōng)间阁楼，以增加存储空间，可(kě)做二、三层阁楼，宜存取一些轻泡及中(zhōng)小(xiǎo)件货物(wù)，适于多(duō)品种大批量或多(duō)品种小(xiǎo)批量货物(wù)，人工(gōng)存取货物(wù)，货物(wù)通常由叉車(chē)、液压升降台或货梯送至二楼、三楼，再由轻型小(xiǎo)車(chē)或液压托盘車(chē)送至某一位置。此类系统，通常利用(yòng)中(zhōng)型搁板式货架或重型搁板式货架作(zuò)為(wèi)主體(tǐ)和楼面板的支撑(根据单元货架的总载重量来决定选用(yòng)何种货架)，楼面板通常选用(yòng)冷轧型钢楼板、花(huā)纹钢楼板或钢格栅楼板。近几年多(duō)使用(yòng)冷轧型钢楼板，它具(jù)有(yǒu)承载能(néng)力强、整體(tǐ)性好、承载均匀性好、精(jīng)度高、表面平整、易锁定等优势，有(yǒu)多(duō)种类型可(kě)选，并且易匹配照明系统，存取、管理(lǐ)均较為(wèi)方便。单元货架每层载重量通常在500kg以内，楼层间距通常為(wèi)2.2m~2.7m，顶层货架高度一般為(wèi)2m左右，充分(fēn)考虑人机操作(zuò)的便利性。此类系统在汽車(chē)零部件领域、汽車(chē)4S店(diàn)、轻工(gōng)、電(diàn)子等行业有(yǒu)较多(duō)应用(yòng)。

7.钢结构平台

钢结构平台通常是在现有(yǒu)的車(chē)间(仓库)场地上再建一个二层或三层的全组装(zhuāng)式钢结构平台，将使用(yòng)空间由一层变成二层、三层，使空间得到充分(fēn)利用(yòng)。货物(wù)由叉車(chē)或升降台的货梯送上二楼、三楼，再由小(xiǎo)車(chē)或液压拖板車(chē)运至指定位置。此种平台与钢筋混凝土平台相比，施工(gōng)快，造价适中(zhōng)，易装(zhuāng)易拆，且可(kě)易地使用(yòng)，结构新(xīn)颖漂亮。此种平台立柱间距通常在4~6m以内，一楼高3m左右，二、三楼高2.5 m左右，立柱通常采用(yòng)方管或圆管制成，主、副梁通常用(yòng)H型钢制成，楼面板通常采用(yòng)冷轧型钢楼板、花(huā)纹钢楼板、钢格栅等，楼面载重通常在每平米1000kg以内。此类平台可(kě)使仓储和管理(lǐ)得到最近距离的结合，楼上或楼下可(kě)作(zuò)库房办(bàn)公(gōng)室。此类系统用(yòng)于第三方物(wù)流、机械制造等各行业。

8.悬臂式货架

悬臂式货架主要用(yòng)于存放長(cháng)形物(wù)料，如型材、管材、板材、線(xiàn)缆等，立柱多(duō)采用(yòng)H型钢或冷轧型钢，悬臂采用(yòng)方管、冷轧型钢或H型钢，悬臂与立柱间采用(yòng)插接式或螺栓连接式，底座与立柱间采用(yòng)螺栓连接式，底座采用(yòng)冷轧型钢或H型钢。货物(wù)存取由叉車(chē)、行車(chē)或人工(gōng)进行。货架高度通常在2.5米以内(如由叉車(chē)存取货则可(kě)高达6米)，悬臂長(cháng)度在1.5米以内，每臂载重通常在1000kg以内。此类货架多(duō)用(yòng)于机械制造行业和建材超市等。

9.流动式货架

流动式货架通常由中(zhōng)型横梁式货架演变而成，货架每层前后横梁之间设置滚轮式铝合金或钣金流力条，呈一定坡度(3°左右)放置。货物(wù)通常為(wèi)纸包装(zhuāng)或将货物(wù)放于塑料周转箱内，利用(yòng)其自重实现货物(wù)的流动和先进先出，货物(wù)由小(xiǎo)車(chē)进行运送，人工(gōng)存取，存取方便，单元货架每层载重量通常在1000kg以内，货架高度在2.5米以内。适于装(zhuāng)配線(xiàn)两侧的工(gōng)序转换、配送中(zhōng)心的拣选作(zuò)业等场所，可(kě)配以電(diàn)子标签实现货物(wù)的信息化管理(lǐ)。

10.抽屉式货架

抽屉式货架由重型托盘式货架演变而成，通常用(yòng)于存放模具(jù)等重物(wù)，而现场又(yòu)无合适的叉車(chē)可(kě)用(yòng)。组合装(zhuāng)配、螺栓连接式货架结构，货架高度一般在2.5m以下，除顶层外的几层均可(kě)设计制作(zuò)成抽屉式结构，可(kě)轻松抽出重达2000kg/层的货物(wù)，辅之以行車(chē)或葫芦吊，轻松实现货物(wù)的存取作(zuò)业。此类货架主要用(yòng)于存放模具(jù)等特殊场所。

11.牛腿式货架

牛腿式货架主要用(yòng)于自动化仓库中(zhōng)。此类货架系统所使用(yòng)的托盘承载能(néng)力强，刚性好，如托盘承载很(hěn)小(xiǎo)可(kě)取消横梁，或货格较小(xiǎo)而不用(yòng)横梁，直接用(yòng)塑料箱等置于牛腿之上，由堆垛机对货物(wù)进行自动存取作(zuò)业。主要用(yòng)于如烟草(cǎo)、電(diàn)子、机械制造等行业。

12.移动式货架

轻中(zhōng)型移动式货架(也称密集架)由轻、中(zhōng)型搁板式货架演变而成，密集式结构，需设一个通道(1m宽左右)，密封性好，美观实用(yòng)，是空间利用(yòng)率较高的一种货架，分(fēn)手动和電(diàn)动两种类型。导轨可(kě)嵌入地面或安(ān)装(zhuāng)于地面之上，货架底座沿导轨运行，货架安(ān)装(zhuāng)于底座之上，通过链轮传动系统使每排货架轻松、平稳移动，分(fēn)為(wèi)手动和電(diàn)动，货物(wù)由人工(gōng)进行存取。為(wèi)使货架系统运行中(zhōng)不致倾倒，通常设有(yǒu)防倾倒装(zhuāng)置。主要用(yòng)于档案馆、图书馆、银行、企业资料室、電(diàn)子轻工(gōng)等行业。

重型移动式货架由重型托盘式货架演变而成，裸露式结构，每两排货架置于底座之上，底座设有(yǒu)行走轮，沿轨道运行，底盘内安(ān)装(zhuāng)有(yǒu)電(diàn)机及减速器、报警、传感装(zhuāng)置等。系统需设1~2个通道，空间利用(yòng)率较高。结构与轻中(zhōng)型移动式货架类似，區(qū)别在于重型移动式货架一定是電(diàn)动式的，货物(wù)由叉車(chē)进行整托存取，通道通常為(wèi)3m左右，主要用(yòng)于一些仓库空间不是很(hěn)大、要求较大限度地利用(yòng)空间的场所，适用(yòng)于机械制造等行业。

13.旋转式货架

旋转式货架分(fēn)水平旋转和垂直旋转两种，均是较為(wèi)特殊的货架，自动化程度要求较高，密封性要求高，适于货物(wù)轻小(xiǎo)而昂贵、安(ān)全性要求较高。单个货架系统规模较小(xiǎo)，单體(tǐ)自动控制，独立性强，可(kě)等同于某种动力设备来看待。此类货架造价较高，主要用(yòng)于存放贵重物(wù)品如刀(dāo)具(jù)等的场所。